Calidad, coste e innovación, el secreto del éxito de los coches chinos en Europa

Tienen el 20 % del mercado eléctrico y el 12 % del de híbridos enchufables

N. Arias

María Jesús Lorenzana: «Pedimos a SAIC que fabrique en Galicia la mitad de las piezas antes del 2030»

La conselleira de Economía asegura que el proyecto de la firma china incluirá posventa y centros tecnológicos

N. arias

Galicia fabricará más coches que Valencia, Zaragoza y Navarra juntas

Grupo Copo: «Ya nos han visitado diferentes fabricantes chinos, entre ellos SAIC»

c. porteiro

Rueda le pide a Besteiro que no «estorbe» con SAIC y este le exige que no lo «estropee»

Pontón califica de «infame» el plus a los médicos por acelerar las bajas en una sesión de control en el Parlamento en la que el presidente de la Xunta ha reafirmado su compromiso de luchar contra el absentismo injustificado. «Abandonen toda esperanza», le ha dicho a la portavoz nacionalista

MARIO BERAMENDI

Galicia afianza su liderazgo en el motor español

El 70 % de las partes que componen un vehículo ya se pueden fabricar en la comunidad

c. porteiro

O plan do motor para sobrevivir pasa por fabricar máis tanques e menos coches

Automobilísticas buscan sacar tallada do elevado fluxo de pedidos a Defensa

c. porteiro

Galicia é «un diamante por descubrir» para á Defensa, pero non ten solo para albergar grandes plantas

O maior potencial está na cadea auxiliar, que «é esencial e prioritaria»

c. porteiro

Jesús Rosende, tras casi 38 años en Dimolk, se jubila

Empezó en el oficio con 14 años, que ahora continúa su hijo Jacobo

El piloto Remuiñán, cada vez más cerca de la cabeza del rali gallego

M. R.

De Cee a Barbanza, se extienden las dificultades en los talleres de coches: «Para todo hai que esperar»

Los recambios llegan con cuentagotas y algunos, tras dos meses de espera, llegan rotos

M. Otero, M. Rodríguez, A. Gerpe, L. Rey