La empresa alegó que se trataba de información «valiosa, de costosa elaboración, que tiene carácter reservado, y por ello, debe ser objeto de una especial protección»
La defensa del maquinista y la del ADIF basan su estrategia en culpar al otro del accidente ferroviario de Angrois. Una vez terminadas las declaraciones de la fase penal, comienza la vertiente civil del proceso con las víctimas como protagonistas
Falta de planificación y de coordinación, desequilibrio inversor o la deficiente integración de Feve son algunos de los principales factores que enumera un análisis de ingenieros de caminos publicado en verano. «Para evitar la catástrofe hay que tomar medidas radicales en el corto plazo», decían entonces
Adif dice que los trabajos se han visto afectados por daños y robos por valor de 170.000 euros y por «la situación logística de los materiales» | «No se pueden admitir más demoras», advierten en el Gobierno asturiano y en el Ayuntamiento de Langreo, que reclama la inmediata reapertura de El Berrón-Laviana
El secretario general de Infraestructuras del MITMA, Xavier Flores, explica que los nuevos trenes no circularán por Asturias y Cantabria al menos hasta 2026
Barbón asume que es una medida «difícil» y matiza que si no llegan los recursos necesarios para asumir esa competencia, se podría provocar «el colapso de la autonomía»