Los padres de una víctima relatan el «via crucis» que sufrieron por el trato de las instituciones y la magistrada les recuerda que esos asuntos no entran en el ámbito penal.
El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia reclama a la Comisión Galega da Competencia que incoe un expediente a las dos empresas, que acudieron en UTE al concurso de cinco contratos transporte de la Xunta, cuatro de ellos los más rentables de la convocatoria
El plan inicial de Transportes era hacerlos en paralelo, como en la obra original, pero Intervención solo autorizó por la vía de emergencia un único sentido. Mientras, la demolición de la estructura que colapsó va el doble de rápido que la de sentido Madrid, ya derribada
Reclama a la Comisión Galega da Competencia que incoe un expediente a las dos empresas, que acudieron en UTE al concurso de cinco contratos transporte de la Xunta, cuatro de ellos los más rentables de la convocatoria
La Xunta teme que el asunto de los viaductos de la A-6 se enquiste como el de la niebla en la A-8. En la A-52 también hay tramos con solo una calzada, al desarrollarse obras de refuerzo en dos viaductos de la misma tipología que el que colapsó
Toda la logística que se preparará para la estructura en sentido Madrid, incluida la planta de hormigón, podría aprovecharse para la paralela. Incluso puede haber complicaciones técnicas a la hora de ejecutar las cimentaciones
Comunica a la UE su intención de publicar a finales de año siete licitaciones por 183 millones para mejorar el trazado en la conexión León-Monforte-Ourense-Vigo
La ruta empezará a funcionar a partir del 29 de marzo, en vísperas de Semana Santa. El viaje entre A Coruña y Oporto costaría 15 euros y 9 desde Vigo
El País Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia lo ven como un primer paso para mejorar la línea de Feve, pero creen necesario centrarse en otras prioridades
La cita del País Vasco reconduce las coordenadas de las alianzas estratégicas. Los ejes ferroviarios transeuropeos no solo son de mercancías, sino también de viajeros. Y la visión debe ser global
Los plazos del plan director del 2018 son irrealizables y solo se cumplen parcialmente en los trabajos del eje ferroviario Ourense-Monforte-Lugo. El presidente Rueda asiste hoy a la cumbre convocada por el lendakari Iñigo Urkullu
Transportes asume que hay que habilitar la vía doble en los más de 120 kilómetros de cuello de botella para aumentar la capacidad, pero todavía se están empezando a redactar los proyectos
Transportes pretende integrarla en un gran itinerario europeo de viajeros, pero la Xunta critica que la inversión realizada en ese trazado se compute como obra ejecutada en el eje transeuropeo
«Debe actuarse urgentemente para evitar que con el paso del tiempo y el avance de la corrosión se pudiera llegar a una situación de este tipo», se aseguraba en el dosier de las inspecciones
La estructura que sustituirá a la colapsada no podrá hacerse como emergencia, así que se alargarán los plazos para la doble calzada
Las características propias de la línea, en la que conviven trenes de viajeros con mercantes, impide aumentar ese registro
Habrá un corte inicial de cuatro días y otro más de diez jornadas para realizar recorridos de fiabilidad y de formación de maquinistas
El abogado de Allianz, el seguro del ADIF, admite que obtuvo información sobre un viaje de un afectado en sus redes sociales
La Xunta pide igualdad de trato y que el ancho métrico sea también gratuito hasta el 2026, pues cinco trenes híbridos podrían destinarse a Galicia
Las primeras operaciones aconsejan derribar los dos viaductos y todas las pilas para evitar que los derribos afecten en el futuro a estructuras ya construidas