Juan Ares

Últimos artículos publicados

22 sep 2019

EL ID.3 quiere ser el nuevo Golf

La verdadera apuesta eléctrica de Volkswagen para las ciudades es este modelo ID.3 presentado en su versión definitiva, que se pondrá a la venta en unos meses y que quiere cambiar el concepto de los eléctricos para el gran público gracias a su plataforma específica, como lo hizo el Golf en su día.

Juan Ares

22 sep 2019

El 508 apuesta al híbrido enchufable

La gran berlina francesa y su versión familiar dispondrán de motores híbridos con autonomía solo eléctrica de más de 50 kilómetros y consumos ajustados.

Por Juan Ares

22 sep 2019

Seat: más modelos eléctricos

Junto al el-Born y el Mii eléctrico, que ya habíamos visto en Ginebra, Seat redobló su apuesta por los eléctricos en Fráncfort con la primicia de un Tarraco híbrido enchufable, que llegará a finales del 2020 en una ofensiva total de seis modelos para 2021.

Juan Ares

22 sep 2019

El Tavascan invita a soñar

Cupra exhibió en Fráncfort el «concept car» Tavascan, el primer coche cien por cien eléctrico de la marca con la plataforma MEB del grupo Volkswagen.

Juan Ares

22 sep 2019

Lujo y electricidad

La electrificación inicial se producía en modelos urbanos de porte medio con equipamientos ajustados, pero las marcas de lujo saben que sus clientes también tienen inquietudes ecológicas y se han lanzado a fabricar lujosos y deportivos eléctricos.

Juan Ares

22 sep 2019

Mercedes EQC: el eléctrico de lujo para viajar

Con una gestión de su carga eléctrica maximizada, el Mercedes EQC permite viajar con comodidad y lujo con una autonomía mínima de 374 kilómetros y máxima de 470, si cuidamos la conducción. A pesar de ser eléctrico acelera de forma impresionante, con prestaciones deportivas. Ya está a la venta con precios desde 77.400 euros.

Juan Ares

22 sep 2019

El Captur se hace más grande

Thierry Bolloré, director general del grupo Renault, presentó en Fráncfort el nuevo Captur, un modelo que a lo largo de los últimos siete años ha tenido un gran éxito de ventas y que además se fabrica en España.

Juan Ares

11 ago 2019

BMW X4 M40d, la potencia bruta

Aunque en la gama del BMW X4 hay un motor de gasolina más potente, la entrega de potencia de la versión M40d, con 326 caballos, es más contundente.

Juan Ares

11 ago 2019

Conducción eficiente

Ahora que nos preocupamos tanto por saber qué coche nos tenemos que comprar para ser más ecológicos, deberíamos reconsiderar también si nuestro tipo de conducción es eficiente

Juan Ares

11 ago 2019

El lujo se perpetúa para siete

Con 5,20 metros de longitud y siete amplias plazas en su interior, el GLS es el modelo cumbre de los SUV Mercedes, con suspensión neumática, tren de rodaje inteligente y motores con asistencia eléctrica.

Juan Ares

11 ago 2019

Familiar y deportivo

El CLA Shooting Brake llegará al mercado español el próximo mes de septiembre con un precio de partida de 32.550 euros para la versión 180 de gasolina, con 136 caballos de potencia.

Juan Ares

11 ago 2019

El millonario español

El Renault Captur fue uno de los precursores de los SUV urbanos y además se fabrica en Valladolid, donde ya se han producido más de un millón de unidades. Un éxito que ahora se quiere perpetuar en esta segunda generación que hoy presentamos.

Juan Ares

11 ago 2019

Berlina vanguardista

Tras cuatro años de vida, Audi le da un nuevo aire a su berlina A4 dotándola de su nuevo diseño exterior, así como del sistema de entretenimiento MMI con pantalla táctil y la hibridación de motores.

Juan Ares

12 ago 2019

Menos diésel, más CO2

El aumento de las emisiones medias de CO2 de los coches matriculados en los últimos meses, en los que se ha acusado la caída del diésel, denota la errónea política del Gobierno de «demonizar» estos motores, lo que está consiguiendo un efecto medioambiental negativo.

Juan Ares