El Mercedes Clase E, en sus versiones berlina y también familiar, es el modelo más longevo de la gama Mercedes. Desde 1946 ya ha conquistado a 14 millones de clientes, y ahora se renueva en su décima generación con más dinamismo y seguridad.
El Alfa Giulia GTA es un coche emocionante con sus 540 caballos, mientras que el Fiat 500 se viste ahora de eléctrico.
Además de su ID.3 e ID.4 eléctricos, Volkswagen también apuesta por versiones híbridas deportivas como el Touareg R y las versiones más dinámicas del nuevo Golf 8.
El primer modelo desarrollado exclusivamente para Cupra estará a la venta a finales de este año con un formato de SUV compacto de línea muy deportiva, toda la tecnología de seguridad y conectividad y motorizaciones gasolina e híbrida.
Con la proliferación de modelos SUV en la gama Mercedes parecía difícil imaginar que el más pequeño de todos, este GLB que se pondrá a la venta en enero con precios desde 42.675 euros, podría llegar al mercado con un interior dotado de tres filas de asientos para siete pasajeros. Pero así es, aunque la tercera sea testimonial, con dos asientos abatibles bajo el maletero para los pequeños de la familia.
La berlina más vendida del mundo, con más de treinta millones de unidades, da un paso adelante con actualizaciones en las que se avanza ya la conducción semiautónoma, además de una versión GTE híbrida enchufable.
El mundo de los coches eléctricos evoluciona día a día y por eso el primer modelo eléctrico de Audi, el e-Tron lanzado este mismo año, anuncia ahora una mejora en su consumo y por tanto en su autonomía que le permite igualarse a sus rivales en el mercado, con 436 kilómetros de recorrido.
Lexus fue la marca abanderada de la tecnología híbrida en el segmento «premium». Abandonó otras motorizaciones para hibridar toda su gama y ahora anuncia que en el 2020 tendrá en el mercado chino y europeo su primer modelo exclusivamente eléctrico, con base en su crossover compacto UX.
Las carrocerías Countryman y Clubman ofrecen más espacio y versatilidad para el Mini y ahora le unen una buena dosis de potencia con las versiones John Cooper Works de 306 caballos.
Desde el 2016 el Toyota C-HR, un crossover de 4,39 metros, ha sido un producto de éxito que vendió el pasado año en España casi 16.000 unidades. Ahora recibe ligeras modificaciones estéticas, conectividad actualizada y además ofrece dos motorizaciones híbridas de 122 y 184 caballos.
Rápido, silencioso y elegante, como el tiburón blanco, este nuevo miembro de la Serie 8 de BMW, el Gran Coupé, completa una trilogía antológica de lujo y deportividad, con cuatro puertas que lo democratizan frente a los más radicales Coupé y Cabrio.
El coche más vendido de Subaru mantiene sus actitudes camperas, pero ahora crece en tamaño y recibe una nueva motorización con sistema de hibridación ligera que le permite obtener la etiqueta ECO. Está a la venta en los concesionarios desde 32.450 euros.
A pesar de que las ventas de vehículos de ocasión en el mes de octubre fueron negativas en Galicia, el mercado se mantiene, según confirman fuentes del sector. La proliferación de seminuevos y kilómetro cero y las ofertas de entidades bancarias para financiarlos empujan las ventas. Las previsiones más optimistas apuntan a que este año se comercializarán un total de 2.400.000 vehículos de ocasión en España.
