El presidente del Principado se ha mostrado «escrupulosamente prudente» ante la entrega de los trenes de alta velocidad
Cuarenta mil personas emplearon el año pasado la alta velocidad desde la capital arousana
Un tramo de alta velocidad se ejecuta en un plazo de entre cuatro y ocho años. El primer pedido del nuevo material rodante se adjudicó en diciembre del 2015
Talgo entregará las primeras unidades a finales de la semana que viene. El material rodante de la serie 106 permitirá ahorrar 33 minutos de media en los viajes a Madrid desde las ciudades del eje atlántico
El ADIF admite en un proyecto que la conexión está al límite de su capacidad con solo 14 frecuencias por sentido. El desdoblamiento del tramo que más condiciona las circulaciones, de 63 kilómetros, está en marcha
Las obras en la estación de Chamartín obligan a restringir frecuencias y no se podrán aumentar para lograr los objetivos de la operadora hasta que finalicen
Desaparece el Alvia de las 10.50 horas, quedando solo tres convoyes diarios, y aumenta hasta cinco los viajes desde la capital de España a la lucense
Los conductores habilitados para conducirlos avalan el material rodante de la serie 106 pese a que aún necesita mejoras. «Tenemos tren para muchos años», dicen