Las primeras operaciones aconsejan derribar los dos viaductos y todas las pilas para evitar que los derribos afecten en el futuro a estructuras ya construidas
La obra tenía hasta ahora la consideración de línea ferroviaria en construcción y con su puesta a disposición se la considera «a efectos de circulación de trenes y trabajos como una línea en explotación más»