El nuevo consejero de Infraestructuras aparca las reticencias y el debate sobre la ubicación y prioriza la puesta en marcha del Metrotrén o la llegada de Cercanías al centro
Son proyectos concebidos para la reactivación de las cuencas en los que se han invertido cerca de 26 millones de euros pero continúan cerrados, sin equipamiento y sin fecha de apertura