Los ferroviarios llevan desde 2017 advirtiendo de que el parque móvil es obsoleto: «Tienen que apurar los plazos para recuperar el tiempo perdido porque si no se elimina el tren en Feve»
Los errores en el dimensionamiento del material rodante tienen que ver con el olvido de la antigua Feve, absorbida por las grandes empresas ADIF y Renfe. De las 31 unidades, que se diseñarán ahora con el método tradicional, solo pueden circular por la red gallega cinco, las que son híbridas
Un error en el diseño, que impediría a los ferrocarriles circular por algunos túneles, provocará un retraso de unos tres años en la fabricación de las nuevas unidades
Pese a que su sugerencia no es posible al no estar ni siquiera fabricados, pone de manifiesto los males del servicio ferroviario también en otras partes de España: «Necesitamos trenes y vagones modernos»