16 oct 2024
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Ferrocarril
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16 oct 2024
Renfe desbloquea la venta de billetes entre Galicia y Madrid con precios a partir de 9 euros
La compañía aumenta los servicios y ofertará semanalmente 2.500 plazas más, hasta alcanzar casi las 54.000
15 oct 2024
Enfado de los usuarios de los trenes gallegos porque aún no pueden sacar billetes para noviembre: «Cuando abra la venta será una locura»
El retraso influye tanto a las frecuencias del eje atlántico como a los ferrocarriles que van a Madrid o a cualquier otro punto desde Galicia. Renfe dice que solventará el problema «en breve»
14 oct 2024
El único tren transnacional del Magreb
Se reanuda la línea ferroviaria entre Argelia y Túnez tras 30 años interrumpida
14 oct 2024
Los dos heridos al caer con su todoterreno a la vía del tren desde un puente en O Vicedo se recuperan en sus casas
El accidente se produjo sobre las 15.30 horas del domingo y la circulación ferroviaria entre Viveiro y Ortigueira permaneció cortada unas tres horas
12 oct 2024
La Xunta demanda mejoras ferroviarias y el desbloqueo del proyecto de estación intermodal
Diego Calvo anunció que el Gobierno gallego elabora un estudio para reducir a la mitad el tiempo de viaje entre Ferrol y A Coruña
11 oct 2024
ADIF adjudica el proyecto para el control de las vías del ramal de acceso al puerto
El contrato para el diseño de las instalaciones de seguridad está valorado en 5,5 millones
10 oct 2024
Transportes adjudica por 24,8 millones la modernización de la línea de tren convencional Medina del Campo-Ourense
Se instalará un sistema de comunicación digital específico que garantiza el contacto permanente entre los trenes y los puestos de mando
09 oct 2024
La Xunta reclama al ministro de Transportes que se mantenga la gratuidad de los abonos de tren
Diego Calvo envió una carta a Óscar Puente en la que le pidió aumentar las plazas, las frecuencias y el personal en la red ferroviaria gallega
03 oct 2024
El Senado aprueba las variantes del tren de Lugo pero no están en la agenda del Gobierno
Los trazados alternativos de Os Peares y de Rubián ahorrarían el viaje a Ourense en 23 minutos, pero su coste superaría los mil millones de euros y supondrían un gran impacto ambiental en la Ribeira Sacra