El piloto asturiano no acertó con los neumáticos en el Gran Premio de Alemania, en el que el británico remontó 13 puestos y aprovechó el abandono por accidente de Vettel
Durante más de dos décadas de trabajo para Pininfarina, los diseños en los que Leonardo Fioravanti conjugaba magistralmente estética y aerodinámica tendrán su máximo exponente en los espectaculares modelos de Ferrari, desde el Daytona de 1968 al F40 de 1986.