Señala que la marca tiene 102 años de historia y prevé quedarse en Europa otros tantos, con inversiones y sin descartar nuevas fábricas que sucedan a la de Ferrol
La reforma de esta vía, según los planes de Europa, tiene como horizonte el 2040 o el 2050, pero la instalación de la multinacional china podría adelantar la histórica demanda de un tren rápido entre ambas ciudades