Se puede decir que Citroën fue la inventora de las modernas furgonetas de reparto, tal y como se las conoce ahora, ya que en 1950 lanzaron un derivado del 2CV con el nombre de AZU, que ocho años después comenzó a fabricarse también en Vigo.
El segmento C-SUV es clave en Europa y esta segunda generación del C5 Aircross progresa en todos los aspectos, ya que es potente, musculoso, con un confort de referencia, tiene muchas ayudas a la conducción y motorizaciones híbridas y eléctricas.
Los nuevos Berlingo Van, Jumpy y Jumper estarán entre los primeros modelos en lucir la nueva identidad de la Citroën. Su estilo evoluciona, especialmente en el frontal y en el salpicadero. Conservan todas sus cualidades y adoptan muchas mejoras.
Citroën renueva totalmente el C5 Aircross que lanzó en el año 2018 y que tanto éxito tuvo en el mercado, sustituyendo a los monovolúmenes de la marca como el Xsara Picasso o el C4 .
Presentado con gran éxito de crítica y público en el Salón de París de 1970, el Citroën GS destacó por sus avances tecnológicos. Entre 1970 y 1986 se fabricaron 2.440.610 GS y GSA, 153.983 de ellos en la fábrica de Vigo.
Citroën presenta la segunda generación del C5 Aircross, que se beneficia de la nueva plataforma Stellantis STLA Medium para mejorar en todos los puntos y ofrecer más libertad y tranquilidad.
La compañía alerta de que podrían estar equipados con airbags defectuosos
A finales de este año llegará a los concesionarios españoles de Citroën el nuevo C5 Aircross. Una segunda generación que estrenará la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis.
Citroën renueva por completo su gama de berlinas con la presentación mundial de los nuevos C4 y C4 X. Su frontal adopta la nueva identidad de la marca y desprende modernidad y fuerza
Con un bloque compacto de tres cilindros y 1,2 litros, el nuevo Citroën C3 es ágil y agradable de conducir. Tiene mucha altura al techo en las plazas delanteras y el nuevo diseño de la marca de los chevrones le aporta empaque y un aspecto moderno.