Javier Fernández defiende el proyecto, «que permitiría anudar los grandes puertos». «El futuro de Europa es el ferrocarril, eso está clarísimo», sostiene Revilla. «Se puede defender el corredor atlántico sin que eso sea contradictorio con el mediterráneo», dice Feijoo
Investigadores de la Universidad de Cantabria tienen sensores y cámaras por todo el parque que miden los ríos y las condiciones atmosféricas. Los datos se pueden consultar en tiempo real en la web