La fábrica arousana de Castrosúa trabaja este año a pleno rendimiento, con una cartera de pedidos de unos 150 autobuses para los gigantes BYD, Volvo y Scania
O grupo galego Castrosúa encara o 2024 e parte do 2025 ao 100 % da súa capacidade de produción nas súas plantas de Santiago e de Vilagarcía de Arousa. Volcado na transición enerxética, o seu director executivo, Javier Rodríguez, defende a súa alianza coa asiática BYD: «Os chineses van moitos pasos por diante no autobús eléctrico, e non se pode tapar o sol cun dedo»
Os empresarios acoden a soldos e horarios á carta para captar aos profesionais máis demandados, entre os que destacan enxeñeiros, especialistas nas contornas TIC e mesmo xefes de obra ou de cociña