Está previsto que los 400 metros que faltan por perforar se completen en un mes. Caballero reconoce que se producirán «molestas» por ruidos y vibraciones.
Se trata de los tramos túnel de O Padornelo-Lubián y Prado-Porto que suman un total 18,3 km de plataforma ferroviaria en las provincias de Zamora y Ourense.