El Corredor Atlántico recorrerá 13 comunidades autónomas y, según las previsiones del Ministerio para 2030, pasará de las 33 estaciones de alta velocidad actuales a un total de 62 estaciones distribuidas en 11 comunidades y 28 provincias
El nuevo Alvia que parte a las 5.18 horas mejora las prestaciones que tienen importantes capitales de provincia, como Santander, Huelva, Cádiz, Almería o Bilbao, y además con precios de los billetes a 20 euros
Desde A Coruña se sitúa en 3 horas y 41 minutos y hay dos frecuencias más cada día
Este miércoles 20 de mayo arranca el nuevo servicio ferroviario, con salida a las 5.18 horas, viajes de 5 horas y billetes a 20 euros
La CNMC obliga a la operadora pública a que la operadora hispanoitaliana utilice sus instalaciones, y eso afecta a los S-121 de media distancia en Galicia
El subterráneo de As Maceiras es el más largo de la red gallega de alta velocidad y sufre filtraciones desde al menos el 2018
El 64 % de su longitud en los dos sentidos está limitada a 220-200 km/h, pese a que el trazado tiene una velocidad de diseño de 300 por hora
Reclaman inversiones para impulsar esas terminales y la coordinación de horarios con los buses: «No tener red de cercanías es lo que está fallando»
La empresa cuenta con un extenso catálogo de proyectos en sus casi 40 años de trayectoria
El Gobierno invirtió 18,6 millones en construir un nuevo tramo ferroviario de 1,6 kilómetros, quedando todo el trazado en Láncara en 9 km