La línea gallega está diseñada en la mayoría del recorrido para alcanzar los 350 por hora, pero los Avril están homologados de momento a 330
El documento que dio origen a la Intermodal preveía la discusión sobre la titularidad y el uso de la vieja terminal, un asunto que gobierno autonómico y local aún no han resuelto
La ruta aérea acentúa su declive, con 300.000 usuarios menos entre enero y septiembre de los que tenía antes de la llegada del tren de alta velocidad
Bruselas pretende que los que acumulen más de 12 millones de viajeros tengan acceso ferroviario
El nuevo plan para impulsar la red ferroviaria transeuropea insiste en eliminar barreras que bloquean la competencia y la interoperabilidad, como el ancho ibérico
ADIF avanza ahora en las obras para instalar el equipamiento tecnológico del Centro de Regulación de Circulación de Ourense
España y Portugal deberán valorar la explotación del tramo en ancho internacional, tal y como marca el reglamento comunitario. El Gobierno luso asegura que este nuevo compromiso no pone en riesgo la conexión Oporto-Vigo
El campus acogió un debate sobre las posibilidades que la alta velocidad ferroviaria aporta a la transformación tanto de la ciudad como la provincia
Los adjudicatarios deberán ser capaces de construir 500 traviesas monobloque de hormigón al día y transportar unas mil cada jornada. El contrato para la fabricación y puesta a disposición de estos materiales es muy amplio: 30 meses