Desde Adif destacan que se trata de instalaciones modulares, cerradas y cubiertas que ocupan la mitad de una plaza de coche y tiene un bajo impacto visual
Talgo ultima la fabricación del material rodante de la serie 107 de Renfe, que también será de ancho variable y, por tanto, podrá circular por las vías gallegas
De Madrid a León, los trenes directos de alta velocidad bajan de las dos horas pero, a partir de Pola de Lena, se toparán con un trazado obsoleto y con tramos limitados incluso a 80 kilómetros por hora
El presidente asturiano asegura que «si no pueden garantizar la fecha lógicamente se equivocaron» y en todo caso, señala que será una demora de «muy poco tiempo»