La tercera parte del viaje en tren entre A Coruña y Vilagarcía carece de cobertura telefónica

En 19 minutos de un total de 53 resulta extraordinariamente difícil hacer o recibir llamadas y la conexión a internet es imposible

Serxio González

El Congreso pide al Gobierno que ponga más trenes directos de Lugo a Madrid

El PSOE y la izquierda se abstienen en la propuesta del PP para mejorar el servicio, con hasta tres convoyes más rápidos y sin transbordos en Ourense

suso varela

El «tren bala» que Asturias reclama ya calienta motores

Juan M. Arribas / Pablo González

Penúltima parada: licitado el tren a Langosteira

El ADIF saca a concurso la obra del enlace ferroviario al puerto exterior en su ramal norte e inicio del sur

David García

La economía de Lugo, lanzada gracias a las inversiones millonarias

En el año 2021 se licitaron en la provincia lucense 300 millones de euros, la mayor cifra desde el 2009

suso varela

El ADIF licita el tren al puerto exterior de A Coruña

Lo hace por un importe de 139,7 millones, que será financiado con los fondos Next Generation

La Voz

No todo en el AVE es de color de rosa

España se convirtió en el primer país del mundo (tras China) en líneas de alta velocidad duplicando el total de kilómetros de AVE

Antón Lois (Amigos da Terra)

Renfe prepara una conexión directa de alta velocidad entre Galicia y Alicante, y estudia otra con Valencia

El túnel que conecta las estaciones de Chamartín y Atocha, que se pondrá en servicio en unas semanas, permitirá frecuencias directas sin cambiar de tren hacia el este y el sur del país. El trayecto entre Ourense y Alicante se realizaría en 4 horas y 46 minutos

pablo gonzález

¿Por qué debería haber competencia en la línea de alta velocidad a Galicia?

La Xunta insiste en que el ancho ibérico es una barrera para competidores de Renfe. Iryo invertirá en trenes de ancho variable. Pero Ouigo es más reacia. El mercado libre traerá bajadas en los precios de entre el 30 y el 50 %

pablo gonzález

El ADIF detallará su estrategia ante la convivencia de dos anchos de vía en la línea de alta velocidad gallega

A corto y medio plazo asume que los trenes Avril servirán para superar la penalización que suponen las distintas tipologías de vías

p. gonzález