17 oct 2022
El bum ferroviario dispara la demanda de taxis en Ourense
En horas punta se producen colas de viajeros en la intermodal
TEMA
ADIF
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13 nov 2023
A Escravitude, paraíso barroco sin agua ni acera y con vecinos que dicen «¡basta!»
La población núcleo padronés, partido por la N-550 y limitado por la vía del tren, exige humanizar el entorno y pide al Concello que negocie soluciones
15 oct 2022
Retirar suelos contaminados, primer reto de las obras de la intermodal de A Coruña
Los técnicos inician en San Cristóbal sondeos para localizar los escombros peligrosos
15 oct 2022
Pardo de Vera recibe la medalla de oro de Vigo sin concretar el futuro del AVE por Cerdedo
La secretaria de Estado de Transportes afirma que hay disposición de cumplir el proyecto, sin dar plazos
14 oct 2022
La mesa bilateral abordará este octubre la pésima ejecucíón de inversiones en Asturias
La comunidad sigue a la cola de cumplimiento de lo presupuestado por el Estado tras las ronda de encuentros de Barbón con varios ministros en Madrid
14 oct 2022
Las víctimas del accidente del Alvia al exdirectivo del ADIF: «El análisis de riesgos lo hicimos nosotros, con 80 muertos»
Parte de los afectados entraron por primera vez al juicio, como público, en la tercera sesión de la vista en Santiago. «No sabes ni mentir, bien que te han pagado», espetan a Andrés Cortabitarte
13 oct 2022
El Gobierno dice que la mejora del vial de la estación de Xuvia compete al Concello de Narón
Es la respuesta a una pregunta del diputado del BNG, Néstor Rego
13 oct 2022
La protección acústica del eje atlántico exige expropiar 4.100 metros cuadrados en Santiago
La intervención también afecta a Teo y Ames y a Oroso, aunque en este caso el proyecto solo requiere una ocupación temporal
10 oct 2022
El cierre de la taquilla y el bar convirtió en un simple apeadero una estación de tren que fue fundamental en Valdeorras
En la década de los 50 la parada de A Rúa-Petín llegó a tener más de 800 viajeros diarios y ahora ronda la veintena
09 oct 2022
Guerra soterrada entre los seguros de Renfe y el ADIF por la factura del accidente del Alvia
La aseguradora de la operadora pública defenderá que el administrador ferroviario es el único responsable del accidente para eximir al maquinista: «La responsabilidad de la causa del accidente corresponde única y exclusivamente al ADIF». Hay en juego 57 millones en indemnizaciones