El grupo que engloba marcas como Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat, Abarth Alfa Romeo o Jeep cumple con el margen más pequeño y se centra más en la eficiencia de los motores y la hibridación.
Su enorme capacidad para desarrollar cualquier tipo de objeto, conjugando los rasgos esculturales y orgánicos inspirados en la naturaleza con criterios ergonómicos y de eficiencia aerodinámica, ha convertido a Luigi Colani en un influyente diseñador, adelantado a su tiempo.
El madrileño de Citroen ganó por eliminación su duelo a tres bandas con Xevi Pons e Iván Ares, que no pudieron completar la prueba por sendos abandonos