El ADIF activará ese día los 72 kilómetros de catenaria entre ambas estaciones, aunque aún tardarán meses en poder circular trenes mientras no terminen las obras, las pruebas y la obtención del certificado de seguridad
El administrador ferroviario asegura que rebajar la marcha de 300 a 160 por hora en esa conexión es una decisión temporal hasta que las brigadas de mantenimiento revisen la vía tras las denuncias de los maquinistas. Desvinculan la decisión del accidente de Adamuz
El PP recuerda que Rajoy acompañó a Rubalcaba tras la tragedia de Angrois y advierte de que no va a consentir «engaños de los que engañan siempre»
Toma esta medida tras los avisos que le han trasladado los maquinistas por la presencia de baches y vibraciones en los trenes
El organismo público comunicó a través de la red social X sucesivos problemas en las catenarias y la señalización entre el 2022 y el 2025
La compañía suspende su agenda en Fitur y desconoce las causas que causaron el accidente
El ministro de Transportes aclara que la vía fue renovada en mayo, el lugar del siniestro es una recta y el tren Iryo no llega a cuatro años de antigüedad
Los usuarios frecuentes ya buscan alternativas pese al retraso de las obras, y para coches grandes ya deben pagar en torno a los cien euros al mes
La Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao anuncia que la losa que soportará la conexión feroviaria y la pasarela peatonal, ya enlaza la dársena interior con A Graña
El proyecto, anunciado para abril del 2025, continúa en tramitación por el ADIF, que tenía previsto comenzar con los trabajos en septiembre pasado