Authorization Required

This server could not verify that you are authorized to access the document requested. Either you supplied the wrong credentials (e.g., bad password), or your browser doesn't understand how to supply the credentials required.

Fernando Alonso critica los «errores de EGB» de su equipo

efe

DEPORTES

ANDREJ ISAKOVIC | Afp

El español critica a McLaren después de un fallo con los neumáticos durante la calificación del GP de Austria

02 jul 2016 . Actualizado a las 17:02 h.

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (McLaren), eliminado en la segunda ronda de clasificación del Gran Premio de Austria con el decimocuarto mejor tiempo, dijo que cometer «errores de EGB» como no poner neumáticos nuevos al inicio de la Q2 con amenaza de lluvia es «frustrante».

«Es frustrante, no vamos muy rápidos, no estamos en posición muy buena y si encima cometemos errores de EGB es frustrante. La carrera es mañana y habrá que recuperar», declaró Alonso al terminar la segunda ronda clasificatoria.

«No teníamos ritmo para estar en la Q3, seguramente, pero hicimos una cosa mal. Había previsión de lluvia, intentamos salir al principio de la Q2, pero en mi coche los neumáticos no eran nuevos, y cuando puse los nuevos ya había bandera amarilla», explicó Alonso.

«Creo que el error más grande fue no montar esos neumáticos nuevos al principio, cuando quitaron las mantas teníamos el usado puesto», dijo. «Si ponemos los neumáticos nuevos para empezar la carrera y en los pit stop nos irá mejor», añadió.

Respecto a los problemas de suspensiones que han tenido varios monoplazas, Fernando Alonso dijo que es algo que habrá que estudiar. «Habrá que mirar lo de las suspensiones, es un circuito único en ese sentido con todas las averías. Los pianos son estándar en todos los circuitos habrá que entender por qué ocurren estas cosas», finalizó

Alonso ya se vio obligado a rectificar unas declaraciones sobre Honda, la empresa que aporta los motores a McLare. Preguntado sobre si estaba presionando lo suficiente al fabricante japonés, dijo en tono de broma que la única manera de presionarles más sería «darles un puñetazo». «Llevamos año y medio de colaboración (con Honda) y de proyecto. Hemos avanzado más de lo que haya avanzado otro motorista en un año y medio. Vamos en la buena dirección pero sabemos que falta muchísimo por hacer», dijo a modo de aclaración el asturiano tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria.