Xosé Carreira Vázquez

Últimos artículos publicados

27 ago 2001

Coro, la aldea con capilla-garaje

La Xunta aprobó una inversión de 70 millones para restaurar este pueblo de Navia de Suarna La aldea ancareña de Coro, considerada como uno de los mejores conjuntos etnográficos de Galicia, tampoco se salva de las aberraciones urbanísticas. Una capilla de 1804 fue convertida en garaje. Uno de sus hórreos, de tipología asturiana, fue cubierto con planchas de hojalata y algunas de sus casas comparten la mampostería y sillería de pizarra de la zona con ladrillo. Son sólo lunares negros, no demasiados, en un núcleo relativamente bien conservado que ahora la Xunta plantea rehabilitar con una inversión inicial superior a los setenta millones. El Consello da Xunta aprobó ayer un acuerdo a tres bandas para realizar los trabajos.

XOSÉ CARREIRA

22 ago 2001

Guerra biológica a las plagas

Enfermedades como la roya y la botritis pueden evitarse con preparados caseros Saber como combatir parásitos y hongos que destrozan las plantas del jardín es uno de los objetivos fundamentales de los aficionados. No es una tarea fácil y se requieren, cuando menos, unos conocimientos específicos. Existen dos posibilidades, aceptar alguna de las cuatrocientas materias activas que la industria química comercializa en España o recurrir a la lucha biológica. Cada vez son más los partidarios de este último sistema por considerar que no deben llevarse a cabo agresiones químicas contra el medio ambiente.

XOSÉ CARREIRA

22 ago 2001

Guerra biológica a las plagas

Enfermedades como la roya y la botritis pueden evitarse con preparados caseros Saber como combatir parásitos y hongos que destrozan las plantas del jardín es uno de los objetivos fundamentales de los aficionados. No es una tarea fácil y se requieren, cuando menos, unos conocimientos específicos. Existen dos posibilidades, aceptar alguna de las cuatrocientas materias activas que la industria química comercializa en España o recurrir a la lucha biológica. Cada vez son más los partidarios de este último sistema por considerar que no deben llevarse a cabo agresiones químicas contra el medio ambiente.

XOSÉ CARREIRA

11 ago 2001

Aumenta la peligrosidad sísmica en todos los municipios de la provincia

Dos expertos elaboraron un mapa que contiene los valores de la acelaración en todos los concellos La peligrosidad sísmica aumentó considerablemente en todos los municipios de la provincia de Lugo, según un reciente estudio elaborado por los técnicos del Instituto Geográfico Nacional (IGN), Juan Rueda y Julio Mezcua. Ambos expertos reflejan, no obstante, que los valores obtenidos están incluidos en la actual Norma Sismorresistente de Construcción del año 1995 (NCSE-94) que sigue siendo válida. Los valores de aceleración sísmica básica para cada término municipal, calculados por los dos técnicos, subieron entre 0,010 y 0,0013 unidades de gravedad, con relación a la escala calculada en el año 1994.

XOSÉ CARREIRA

01 ago 2001

El fiscal pide 40 años de cárcel para «el Titi», acusado de violar a dos menores

El suceso ocurrió en las instalaciones del recinto de Frigsa a principios de marzo de 2000 Cuarenta años de cárcel es la petición de pena que afronta José Luis Arias Cernuda, «el Titi», acusado de violar y robar a dos menores en el recinto de la vieja factoría de Frigsa. Los hechos sucedieron el 10 de marzo del año pasado. El ministerio público también reclama que sea fijada la fecha del juicio oral con la mayor celeridad posible, dada la situación de prisión provisional del inculpado. Los dos chiquillos, cuya vida peligró en algunos momentos, consiguieron escapar y su agresor pudo ser detenido horas más tarde por la policía lucense cuando transitaba por la Rúanova. Las víctimas vivieron una situación de verdadero terror.

XOSÉ CARREIRA

30 jul 2001

Exigen la libertad para el único detenido por un alijo de 7.000 pastillas de éxtasis

Los otros tres implicados ya salieron de prisión, por orden de la justicia lucense De los cuatro jóvenes valencianos, que el pasado mes de octubre fueron detenidos en Lugo con siete mil pastillas de éxtasis, el mayor alijo localizado en Galicia, todos están en libertad provisional, salvo uno de ellos que se encuentra actualmente encarcelado. El abogado de éste solicitó ayer en la Audiencia Provincial que sea autorizado a dejar la prisión por considerar que no se ajusta a derecho su encarcelamiento. El letrado considera, además, que se está produciendo un agravio comparativo.

XOSÉ CARREIRA

30 jul 2001

Fomento se decanta por un falso túnel en la A-6 para evitar los desplomes del Bierzo

Álvarez Cascos asegura que en agosto se conocerá la valoración económica y el tiempo de duración de las obras La Autovía del Noroerste ya está concluida en Galicia. El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, inauguró ayer el último tramo perteneciente a la comunidad. Sólo faltan 26 kilómetros del Bierzo, donde se desploma una ladera de la sierra de la Escrita. Un problema de apenas un kilómetro, que será solucionado con la construcción de un falso túnel: «Un plus de seguridad», según aseguró ayer Álvarez Cascos.

XOSÉ CARREIRA

29 jul 2001

Galicia estrena hoy el tramo final de la A-6, el más caro de toda la red viaria española

AUTOVÍAS GALLEGAS Cada metro de vial del trayecto entre O Cereixal y Castro de Lamas costó 1,7 millones de pesetas A las cinco y media de la tarde de hoy, Galicia estrenará totalmente la Autovía del Noroeste, cuyas obras acaban después de 95 meses -casi ocho años- de trabajos. El ministro de Fomento y el presidente de la Xunta inaugurán el trayecto que va desde O Cereixal, en Becerreá (Lugo), a Castro Lamas, en el Bierzo leonés. Son, según algunas fuentes, los 27,5 kilómetros más caros de la red viaria española: cada metro ha costado casi 1,7 millones -el kilómetro ronda los 1.681-. El Ministerio de Fomento gastó más dinero en este tramo (45.388 millones) que en los 127 kilómetros que separan Arteixo (A Coruña) de Vilartelín (Lugo). El trayecto de montaña tiene ocho kilómetros de túneles y viaductos.

XOSÉ CARREIRA

28 jul 2001

Lugo es la provincia de España con el coste más alto por accidente de tráfico

El pago medio por siniestro es de unos cinco millones, según estimaciones de las compañías aseguradoras La provincia de Lugo figura en las primeras posiciones de todo el Estado en cuanto al coste más elevado por cada accidente de tráfico. Según estimaciones de las aseguradoras, el gasto medio por cada siniestro se eleva a cinco millones de pesetas. Esta cantidad desciende hasta un treinta por ciento en otras provincias españolas. El hecho de que también la provincia ocupe los primeros lugares en cuanto a número de siniestros hace que se encarezcan de forma espectacular los precios de los seguros. Algunas compañías tienen establecidas fuertes restricciones e, incluso, no aceptan a todos los conductores.

XOSÉ CARREIRA

26 jul 2001

La A-6 necesitará un túnel o un viaducto para salvar la sierra de la Escrita

Técnicos de Fomento analizan las posibles soluciones tras el derrumbe de la montaña sobre la autovía Los técnicos de Fomento no han tomado una decisión definitiva sobre la solución que adoptarán con la falda de una montaña de la sierra de la Escrita, en el Bierzo, que se desploma sobre el trazado de la A-6. Las dos posibilidades que estudia el ministerio son la construcción de un viaducto o de un falso túnel. Esta segunda alternativa fue anunciada ayer por Fraga.

XOSÉ CARREIRA

25 jul 2001

O Corgo vuelve a tener ríos limpios

Las corrientes fluviales que aparecieron contaminadas el viernes estaban limpias el martes Aunque lo parezca, no fue un milagro. Las tres corrientes fluviales que discurren a caballo de los municipios lugueses de O Corgo y Láncara, que el pasado viernes aparecieron contaminadas, estaban limpias el martes. ¿Qué ocurrió? En la gran finca donde supuestamente se hacían vertidos, fue abierta una gran zanja que impide que los mismos lleguen al prado colindante y vayan al Regato Lameiro. El administrador de la empresa láctea de Veiga de Anzós, objeto de investigación por parte de Medio Ambiente y el Seprona, indicó que lo ocurrido el pasado fin de semana fue «algo extraordinario, totalmente ajeno a la industria».

XOSÉ CARREIRA

23 jul 2001

Una montaña frena la A-6 en El Bierzo y obliga a Fomento a pensar en construir un viaducto

Cientos de toneladas de hormigón no logran detener el desplome de la sierra de la Escrita, a 15 kilómetros de Pedrafita Faltan ya menos kilómetros para que la Galicia norte quede definitivamente comunicada con la Meseta por autovía, pero las montañas se resisten a las máquinas; a la mano del hombre. Hace meses fueron las de Becerreá, As Nogais y Pedrafita las que se revelaron a esta gran obra de la ingeniería y ahora es la Sierra de la Escrita, a caballo de los municipios leoneses de Trabadelo y Vega de Valcarce, la que no quiere dejar paso al vial. El monte, situado en el lugar de Teso Mundín, a sólo quince kilómetros de la frontera con Galicia, se viene abajo.

XOSÉ CARREIRA

17 jul 2001

Denuncian que el domingo sólo hubo cuatro policías para velar por la seguridad en Lugo

Fuentes de la comisaría aseguran que los datos son inexactos y que la ciudad no quedó a merced de los delincuentes Sólo cuatro agentes de la Policía Nacional estuvieron disponibles en la tarde del pasado domingo en la comisaría lucense para el control de la seguridad en la capital, según fuentes sindicales. La falta de medios, denunciada en reiteradas ocasiones, es preocupante. Existe un déficit de plantilla de cincuenta hombres, según los cálculos de la Unión Federal de Policía. El domingo, la concentración de gitanos en las puertas del Hospital fue controlada por dos agentes. Los otros dos disponibles tuvieron que quedarse en la comisaría. Fuentes oficiales expresaron que estos datos no son reales y añadieron que la ciudad no quedó en manos de los cacos.

XOSÉ CARREIRA

16 jul 2001

Más de catorce mil turismos circulan en la provincia sin el seguro obligatorio

El porcentaje de motocicletas y ciclomotores podría rondar el treinta por ciento, según las aseguradoras Unos catorce mil turismos del parque provincial de automóviles podrían carecer de seguro, según las estimaciones de diversas compañías aseguradoras. Esta situación se agrava todavía mucho más en el caso de las motocicletas y ciclomotores. Los mismos cálculos sitúan en más de un treinta por ciento los que que no disponen de este trámite. La Guardia Civil de Tráfico lleva a cabo desde, hace unos días, un control para tratar de establecer un censo fiable de aquellos vehículos en situación ilegal. Un fichero informatizado al que, por fin, tiene acceso la Guardia Civil, permite saber al instante la situación de cada coche.

XOSÉ CARREIRA

05 jul 2001

El número de motoristas muertos este año ya supera a los del 2000

Seis perdieron la vida en las carreteras de la provincia en sólo cinco meses Los datos son escalofriantes. En lo que va de año murieron en las carreteras de la provincia seis motoristas. A este funesto dato hay que añadir una docena de heridos. El exceso de velocidad parece ser una de las causas fundamentales de este desastre, pero los expertos en seguridad vial también apuntan a otros motivos como, por ejemplo, infracciones graves por parte de los pilotos. Las aseguradoras no dudan en calificar el caso como preocupante, ya que no hay que olvidar que en sólo medio año ya murieron más motoristas que durante todo el 2000. En poco más de una semana, por ejemplo, hubo tres fallecidos, dos en un mismo percance.

XOSÉ CARREIRA

22 jun 2001

Cinco veterinarios de Lugo expedían recetas sin permiso

El Seprona denunció a estos profesionales, que usaban talonarios de sus colegas Cinco veterinarios lucenses fueron denunciados por el Seprona por expender recetas de medicamentos para animales sin autorización. La Xunta podría aplicarles una multa y una inhabilitación de entre dos y cinco años. Empleaban talonarios de recetas que les dieron otros colegas que sí tenían autorización para actividades clínicas. Los denunciados desempeñaban funciones administrativas.

XOSÉ CARREIRA

26 may 2001

A 180 por la recta de Sabarei

Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico detectan a diario numerosas infracciones en la peligrosa C-546 La C-546, que desde Nadela conduce a Monforte, es una de las carreteras más peligrosas de Galicia. El elevado número de accidentes lo avalan. Las movilizaciones sociales para conseguir mejoras en determinados puntos de este vial podrían servir de muy poco si no existe lo fundamental: concienciación de los conductores. La Guardia Civil de Tráfico mantiene una especial vigilancia en esta carretera y a diario detecta multitud de infracciones. Las últimas fueron velocidades de casi 180 en la recta de Sabarei.

XOSÉ CARREIRA

24 may 2001

Las obras de la A-6 en Lugo incumplen todos los plazos y durarán hasta otoño

El Gobierno achaca los problemas a las intensas lluvias de los últimos meses La autovía A-6 no cumple ninguno de los plazos en la provincia de Lugo. En 1997, cuando empezaron los tramos de Pedrafita, el Gobierno estableció 40 meses que acabaron ya en noviembre de 2000. El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, dijo en enero que todo estaría terminado este verano, pero ahora el Ejecutivo, en respuesta al diputado Carlos Revuelta (PP), admite que no será hasta agosto. Queda mucha obra pendiente en este inacabable vial y parece que no habrá conexión por autovía con Madrid hasta otoño.

XOSÉ CARREIRA