04 nov 2016 Los ingenieros retoman el poder en el ministerio más inversor El alcalde de Santander,deberá dar el impulso final al AVE gallego con nuevos recortes a la vista pablo gonzález
02 nov 2016 ¿Es la curva de Angrois un lugar único en la red ferroviaria? El ADIF defiende como una forma de mitigar el riesgo que en la curva limitada a 80 se descarrile a partir de 160 pablo gonzález
29 oct 2016 El ADIF se aferra al plazo de diciembre del 2018 para finalizar el AVE gallego Asegura que la fecha comprometida por Rajoy sigue vigente a pesar de los retrasos pablo gonzález
28 oct 2016 Los plazos de obra revelan que en el 2018 el AVE se quedará a la puerta de Galicia En esa fecha estará en funcionamiento un cambiador de ancho en Pedralba (Zamora) pablo gonzález
27 oct 2016 La parálisis política deja la ejecución de las inversiones en mínimos históricos Hasta el 30 de junio solo se gastó el 16,6 % de lo presupuestado, y apenas 108 de los 802 millones del AVE pablo gonzález
24 oct 2016 El BNG denuncia presiones de PP y PSOE para que la Eurocámara no debata el accidente del Alvia Estaba previsto que se discutiera en octubre, pero la tramitación se retrasa Pablo González
22 oct 2016 El ADIF probó si funcionaba el desvío de O Porriño con otros tres trenes la víspera del accidente Pese a no reproducirse la anomalía, se decidió llevar por vía desviada el convoy Celta que finalmente descarriló pablo gonzález
21 oct 2016 El «brexit» obliga a agilizar el pleito por los 914 millones del «Prestige» La Audiencia pide una dedicación exclusiva durante 9 meses para ejecutar la sentencia pablo gonzález
19 oct 2016 Los expertos de la aseguradora de Renfe ratifican que el riesgo en Angrois era intolerable Todos los peritos concluyen que no se hizo un análisis integral de los peligros de la línea ni una evaluación concreta de la curva Pablo González
11 oct 2016 Fomento demora el plan para convertir en autovía la N-550 y planea las variantes de población como carreteras El proyecto para evitar Sigüeiro prevé la posibilidad de desdoblamiento, pero se construirá con solo dos carriles Pablo González
11 oct 2016 Entre Vigo y Oporto ya solo circulan trenes con el sistema que habría evitado el accidente Comboios de Portugal pidió a Renfe instalar el ASFA digital en las unidades que aún no lo tenían, algo que se hará progresivamente Pablo González
08 oct 2016 El autobús que viene se parecerá al taxi La Xunta inicia el plan para implantar el transporte bajo demanda, siguiendo el exitoso ejemplo de Castilla y León Pablo González
07 oct 2016 Un registro de riesgos en el que no hay ni rastro del accidente de Angrois El documento «vivo» que debe constatar las amenazas en la línea no se actualizó entre noviembre del 2011 y abril del 2016 pablo gonzález
06 oct 2016 El ADIF confirma a la jueza que llevó el tren de O Porriño al desvío para probar la instalación Aporta la información que le pidió la instructora y alega que esa maniobra está en el reglamento pablo gonzález
06 oct 2016 Las víctimas pedirán al juez que investigue si los documentos del ADIF se crearon para evitar su imputación Consideran que deben ser examinados por peritos calígrafos Pablo González
05 oct 2016 Los análisis de riesgo de la línea de Angrois que entregó el ADIF se actualizaron hace solo 4 meses Tras recibir la nueva documentación, el juez accede a retrasar la vista de los peritos hasta el día 18 pablo gonzález
04 oct 2016 El juez suspende la vista de los peritos del Alvia para estudiar la documentación del ADIF El acto de ratificación de los informes de los expertos se retrasa hasta el día 18 Pablo González
04 oct 2016 El ADIF dice que omitió por error análisis de riesgo de Angrois y los presenta tres años después Aporta más de 300 folios al juzgado dos días antes de una vista en la que los peritos especializados en gestión de riesgos ratificarán sus informes Pablo González
01 oct 2016 La jueza llamará a declarar a cargos del ADIF por el desvío del tren de O Porriño También pide información sobre las razones que motivaron el cambio de vía Pablo González
30 sep 2016 Catalá ve prematuro sacar conclusiones sobre la decisión de desviar el tren Celta Expertos asumen que la prueba se debería haber hecho con otro tren, pero creen que la clave está en la señalización pablo gonzález