El español siempre ha sido un mercado poco propicio para los coches automáticos, que solo alcanzan el diez por ciento, aunque esta opción se duplicará en los próximos años con la llegada de cambios más ahorradores. El grupo PSA acaba de presentar su nuevo cambio EAT6
Los coches modernos ya son un veinte por ciento más eficientes que los de hace una década, pero al margen de la tecnología hay una variable humana, el conductor, que influye en los consumos y emisiones de su coche
Hasta el pasado año, «DS» era la línea de coches más lujosos de Citroën, pero ahora se lanza como marca independiente del grupo PSA, tras la propia Citroën y Peugeot, tratando de convertirse en la franquicia de lujo y tecnología del grupo francés y de recuperar éxitos como los del tiburón en los años cincuenta
Mercedes descubrió hace algún tiempo las necesidades de las familias jóvenes que necesitaban un coche para llevar a sus hijos pequeños, pero sin perder la estética y las sensaciones al volante de los deportivos que les gustaban. Así nació el CLS Shooting Brake y ahora llega el CLA Shooting Brake en formato más pequeño, que estará a la venta en unos días por un precio desde 32.600 euros.
El Nissan Quashqai fue el crossover más vendido en España el pasado año, conquistando a más de diecisiete mil clientes. No hay más que volver la vista atrás en la gama japonesa para comprobar cómo ha sido la evolución desde aquel tosco Patrol de los ochenta hasta nuestros días con los domesticados SUV
Al mismo tiempo que el Qashqai pudimos probar la nueva versión del Juke, el crossover pequeño de Nissan que llegará al mercado en verano con precios desde 15.000 euros.
Las furgonetas Citroën Berlingo y Peugeot Partner son parte de las señas de identidad de la industria gallega.Estos vehículos han ido evolucionando cada década hacia usos más diversos que el trabajo puro y duro y en el salón de Ginebra han escenificado su evolución hacia el ocio con versiones equipadas como un turismo
Con la posibilidad de disponer de una tercera fila de asientos, el nuevo modelo del fabricante alemán presentado en Ginebra se convierte en una opción muy familiar sin perder su carácter premium y su comportamiento dinámico
Mazda dio un salto cualitativo con su nueva línea de diseño llamada Kodo. Triunfó con el Mazda3, el 6, y el crossover CX-5, un éxito en ventas. Ahora comprime el tamaño para conquistar a un público más urbano con este nuevo CX-3
Muchos de los adinerados visitantes del salón suizo acuden a comprar carísimos coches con seis cifras en su precio y de paso darse algún capricho en forma de complemento o vehículo auxiliar para «adornar» su garaje. Ginebra es el salón de los excesos por excelencia, donde las rarezas imposibles se hacen rutinarias
POCOS MODELOS EN LA HISTORIA HAN CONSEGUIDO EL ÉXITO Y LA UNIVERSALIDAD DEL GOLF. DESPUÉS DE VENDER MÁS DE TREINTA MILLONES DE UNIDADES, DE LANZAR SU SÉPTIMA GENERACIÓN Y DE SER PREMIADO EN CUATRO CONTINENTES, EL GOLF ES LA REFERENCIA ENTRE LOS MODELOS COMPACTOS DE TODO EL MUNDO. DESDE 19.000 EUROS
La carrocería familiar ST del León ha calado entre los clientes de la marca y por eso no es extraño que en Seat lancen en el mes de junio una versión Cupra familiar dotada de un motor de gasolina con 280 caballos. Desde 33.600 euros