El Ayuntamiento tiene inventariados edificios reversibles por valor de 60,3 millones, valorando la parcela de la terminal de buses en 4,7 millones
En los últimos dos meses se ha producido esta incidencia por la falta de tiempo para repostar en la estación madrileña, lo que obliga a Renfe a poner autocares entre las ciudades monfortina y lucense
Pasará a ocupar sus funciones el teniente de Alcalde, Benjamín García Toirán
La parcela donde se construyó en el 1974 fue una entrega municipal al Ministerio de Obras Públicas con el fin de levantar un edificio para autocares, y que en los 90 fue traspasado a la Comunidad Autónoma
El Gobierno presume de la construcción de este puente de la A-54 de un kilómetro de longitud, y cuyo único tablero supera las 38.000 toneladas de peso y ostenta el récord nacional constructivo con autocimbra de 87 metros
Quedaron 201 asociaciones en lista de espera y 37 fuera del proceso para unos viajes que se desarrollarán en la primavera y el otoño del 2025
El nombramiento de Xesús Alonso Montero y Rafael de Vega como hijos adoptivos de la ciudad rescata del olvido a las otras 26 figuras reconocidas, todos hombres y algunos con pasado dudoso
La Xunta espera licitar a finales de este año la conexión por vía rápida entre la capital lucense y la villa sarriana y tener lista este año la Declaración de Impacto Ambiental de la carretera que cerraría la circunvalación de la ciudad
El conselleiro de Cultura, José López Campos, visitó los trabajos que llevan a cabo en el monumento de Lugo, centrados en intentar aislar su interior
La Xunta cambia toda la estética del solar donde se conserva uno de los yacimientos más importantes de la ciudad y que sigue a la espera de un desarrollo urbanístico que ponga en valor su relevancia histórica
A alcaldesa socialista Paula Alvarellos presentou unha proposta para que o pleno recoñeza a figura do profesor e académico galego, así coma de Rafael de Vega, que fora director do Hospital Municipal de Lugo e asasinado en 1936
El BNG llevó al Parlamento las quejas de familiares de usuarios y el gobierno gallego dice que el centro se ajusta a la orden que regula los requisitos, del 1996
Los conductores por fin pueden circular por el renovado firme de 12 kilómetros entre Baralla y Becerreá, la que durante años ha sido la zona cero del deterioro de la carretera de entrada y salida de Galicia
Los conductores ya pueden circular por 78 de los 94 kilómetros de la A-54, pero aún le faltan servicios básicos que sí tienen otras vías de alta capacidad
La carretera es más cómoda y segura, pero aún carece de servicios que son fundamentales
La diferencia de ambos trayectos es de diez minutos y cuatro kilómetros más por la N-634, pero además ir por Teixeiro supone afrontar 50 kilómetros de carretera convencional y por Melide y Arzúa, solo 20
Después de seis meses de obras reabren al tráfico los 12 kilómetros que peor estado de conservación tenían de la vía y que obligaban a los conductores a sortear baches y a circular por la izquierda
La ruta lleva 75 minutos, diez menos que las alternativas por la A-6 y la N-634
Los trabajos en la LU-530, por valor de 2 millones de euros, serán en los casi 17 kilómetros desde el enlace de la A-6 hasta la entrada de la villa lucense