13 may 2018
«No hay ningún afán recaudatorio en la DGT con los nuevos radares láser»
El director general de Tráfico revela que el nuevo carné por puntos será más duro con los reincidentes en alcohol y drogas
Atento a lo que pasa en Galicia, y pendiente del tráfico
Últimos artículos publicados
12 may 2018
El delegado del Gobierno destaca que Galicia siga entre las cuatro comunidades más seguras
Agradece el esfuerzo de Policía Nacional y Guardia Civil para mantener una baja tasa de criminalidad
11 may 2018
Casi 900 robos en pisos en tres meses
El Ministerio del Interior sitúa a la comunidad como la cuarta más segura de España, con 15.711 delitos y una tasa de criminalidad 16 puntos inferior a la media española
08 may 2018
Volver a empezar en la Justicia gallega
Miles de expedientes se acumulan en los juzgados, que tardarán meses en recuperar una mínima normalidad
03 may 2018
Abril, primer mes sin muertos en carretera
Galicia registra un dato histórico al no contabilizar ningún fallecido en vías interurbanas
02 may 2018
El Poder Judicial alerta del aumento de delitos como el de la Manada
Advierte de un preocupante incremento de ataques sexuales individuales y en grupo
01 may 2018
«Tuvimos que forcejear para sacar a la chica del agua y ayudar a su amiga»
Cuatro policías relatan cómo salvaron la vida de una joven que se metió de madrugada en el mar del Orzán
01 may 2018
Juan Manuel Fernández: «Hay debate entre los jueces sobre la sentencia de la Manada, pero está muy motivada»
El vocal del Poder Judicial cree que el tribunal que condenó a los cinco acusados por abusos actuó según su conciencia
30 abr 2018
«En un hotel de lujo todo tiene que ser perfecto»
Es de Sada. Se llama Natalia Seoane, tiene 34 años y dirige en Palma de Mallorca dos de los mejores hoteles de España, el Gran Meliá de Mar y el Gran Meliá Victoria. Fue camarera antes que directora, sirvió copas los fines de semana mientras estudiaba en Santiago. Ahora disfruta con pasión de su cargo: «Esto te tiene que gustar, tienes que tener un nivel de excelencia muy alto»
30 abr 2018
Atención: furgonetas
Con casi mil muertes en cinco años, los accidentes con furgonetas se han convertido en una de las principales preocupaciones de la DGT. Además, las ciudades están experimentando un incremento de la siniestralidad de estos vehículos por el auge del comercio electrónico.
28 abr 2018
La Guardia Civil activa en Galicia los nuevos radares indetectables
Los dispositivos permiten a los agentes una mayor movilidad
28 abr 2018
Francisco Javier Molano: «Los radares siempre los colocamos en las carreteras con riesgo de accidentes graves»
Los nuevos radares facilitarán la implantación de las patrullas integrales, que pueden vigilar el alcohol, la velocidad y las drogas
28 abr 2018
Un paro del que todavía no se conocen las peores consecuencias
Nadie puede ofrecer hasta ahora una cifra más o menos exacta de los juicios que se han tenido que aplazar, pero hay juzgados en los que no se mueve ni un papel desde hace semanas
26 abr 2018
Así son los drones que estrenará la DGT en el puente de mayo
Un ojo que todo lo ve vigila desde lo alto. Y es mucho más pequeño y manejable que el helicóptero Pegasus. La DGT estrena los drones con los que vigilará el tráfico desde este fin de semana
25 abr 2018
23 abr 2018
Tráfico lleva los radares fijos a las carreteras convencionales
Pondrá once dispositivos en tramos con riesgo de accidente
20 abr 2018
La DGT está probando drones para reforzar la vigilancia aérea del tráfico
Comprará siete dispositivos ya este año para incrementar el control en las carreteras
19 abr 2018
Lo que la huelga en la justicia se lleva por delante
Miles de juicios y trámites están paralizados por el paro, que deja sin ingresos a abogados y a procuradores
19 abr 2018
La limitación a 90 que estudia Tráfico afectaría a unos 200 kilómetros de vía en Asturias
La DGT asegura que baja drásticamente la mortalidad de los accidentes al rebajar la velocidad en carreteras convencionales de doble sentido de circulación
04 sep 2018
La limitación a 90 que estudia Tráfico afectaría en Galicia a 2.000 kilómetros
25 países europeos ya tienen límites inferiores a 100 en sus carreteras convencionales